門里側(cè)是一根高大的5G天線，將信號傳送到房間的另一頭。網(wǎng)在測試區(qū)域的側(cè)面，這樣人們就不會不小心踩到地板上的藍(lán)色泡沫襯墊。房間深處有兩輛裝有調(diào)制解調(diào)器和攝像頭的汽車，這些器材可以幫助司機(jī)檢測行人是否擋道，并迅速提醒司機(jī)。

在室內(nèi)遠(yuǎn)處的一個角落里，一個測試點(diǎn)被大木箱和堆滿盒子的金屬推車隔開，這是高通為工廠里的自動化機(jī)器人設(shè)置的測試。安裝在墻上的天線使用大樓的專用蜂窩5G網(wǎng)絡(luò)向“工廠”送5G信號。高通在視頻中為我進(jìn)行了演示，一個叉車來回驅(qū)動，擋住了一束光。但來自其他天線的信號會無縫地覆蓋整個連接過程，不會漏拍。

是的，它是一個真實(shí)倉庫中的模擬倉庫。

高通技術(shù)營銷總監(jiān)Patrik Lundqvist一邊帶我參觀演示，一邊說：“我們把實(shí)驗(yàn)室搬到了盡可能現(xiàn)實(shí)的環(huán)境中。”

許多機(jī)器和設(shè)備可能受益于5G的崛起，而機(jī)器人和汽車只是其中的幾個例子，它們都將改變我們的生活和工作方式。這種被大肆宣傳的技術(shù)運(yùn)行速度比目前相對典型的4G蜂窩網(wǎng)絡(luò)連接速度快10到100倍，而且它的響應(yīng)速度比4G和Wi-Fi要快得多。同時，5G提供了更多的網(wǎng)絡(luò)容量，能夠讓更多的設(shè)備同時連接，而且它比其他無線連接要更可靠。

然而，早期測試顯示，在5G網(wǎng)絡(luò)建成之初，5G的覆蓋率參差不齊，而且不同區(qū)域速度不一致。

5G最初的宣傳似乎都是關(guān)于手機(jī)等移動設(shè)備的。超高速無線網(wǎng)絡(luò)將讓我們能夠在幾秒鐘內(nèi)下載千兆字節(jié)的數(shù)據(jù)，并以超高清晰度播放實(shí)時視頻。5G的崛起使我們能夠在移動設(shè)備上完成以前從未做過的事情——而且?guī)缀跏窃谒查g完成。正如4G帶來了Uber打車和Facebook直播等服務(wù)一樣，5G也將帶來我們從未想象過的豐富服務(wù)。

但正如我在高通的倉庫實(shí)驗(yàn)室所看到的，5G有能力改變的不僅僅是手機(jī)。它對機(jī)器人、汽車、醫(yī)療設(shè)備、零售以及你能想到的幾乎所有行業(yè)都有著巨大的影響。5G可以連接路燈和其他之前沒有連接到互聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備，無處不在的傳感器可以不斷地相互通信。應(yīng)急響應(yīng)人員將能夠在事故現(xiàn)場做更多的工作，而農(nóng)民將能夠憑借5G監(jiān)測他們的作物和牲畜。甚至連牛也可以聯(lián)網(wǎng)！

當(dāng)然，其中一些功能現(xiàn)在可以用4G來實(shí)現(xiàn)。但5G的重大意義在于那些關(guān)鍵任務(wù)時刻，在這些時候，往往需要網(wǎng)絡(luò)必須做出更快的響應(yīng)，并攜帶更多數(shù)據(jù)。做手術(shù)或造汽車的機(jī)器人不能與物理電纜斷開連接，除非信號非常快、穩(wěn)定且響應(yīng)靈敏。雖然你現(xiàn)在可以用舊的無線技術(shù)連接智能電能表，但你不能連接整個電網(wǎng)。比如說，在4G配置下，如果一棵樹倒在電線上，你就不能指示它自動調(diào)整供電線路。但有了5G，你就能做到。

電信設(shè)備分銷商Sagent的首席執(zhí)行官戈登·史密斯表示：“當(dāng)你能夠大規(guī)模移動信息時，新事物就成為可能。5G成為強(qiáng)大的推動者。”

更身臨其境的視頻、游戲與增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)

我們下載的速度會更快，流量也會更大，無論是在手機(jī)上還是連接了5G網(wǎng)絡(luò)的電腦上。視頻將在手機(jī)、虛擬現(xiàn)實(shí)頭顯等設(shè)備上變得更清晰、更有身臨其境的感覺，體育場可以使用5G技術(shù)讓我們實(shí)時獲得不同的視角。

得益于5G，游戲行業(yè)對流媒體服務(wù)的推動效果將更加顯著。例如，谷歌的Stadia和微軟的Project xCloud是兩個全新云游戲服務(wù)，它們都依賴于一個快速響應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)。如今，通過4G連接玩游戲通常不是什么好體驗(yàn)，因?yàn)檫B接可能會滯后太多。

來自移動芯片制造商聯(lián)發(fā)科、負(fù)責(zé)美洲和歐洲企業(yè)銷售與業(yè)務(wù)發(fā)展的副總裁Finnbar Moynihan表示：“云游戲需要非常高的數(shù)據(jù)速率、與云的牢固連接，以及對游戲的低延遲。一切都說明了5G將帶來什么。”

微軟Xbox部門一直在與運(yùn)營商就5G帶寬和延遲進(jìn)行試驗(yàn)，Xbox主管Phil Spencer表示。這也是該公司的xCloud項(xiàng)目將首先出現(xiàn)在安卓手機(jī)上的原因之一。

“5G確實(shí)有機(jī)會，”Spencer說。

然后是增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和虛擬現(xiàn)實(shí)。目前，AR和VR需要笨重的高科技頭顯，這種技術(shù)要么嵌入設(shè)備中，要么通過有線連接到計算機(jī)，以幫助解決延遲問題。有了5G，高科技頭顯可以變得更輕，這種連接可以即時從云端傳輸內(nèi)容。

例如，你可以戴上AR眼鏡，獲得更換汽車輪胎的指示。指示方向會通過高科技頭顯出現(xiàn)在你面前，很快你就能適應(yīng)你正在做的事情。

遠(yuǎn)程手術(shù)

今年3月，在巴塞羅那舉行的MWC貿(mào)易展上，首例現(xiàn)場手術(shù)在此進(jìn)行。我看到一些醫(yī)生和護(hù)士圍在一名患者周圍，又另有醫(yī)生在另一地點(diǎn)提供協(xié)助。會議中心的一名醫(yī)生給手術(shù)室的醫(yī)生們提供了實(shí)時指令，包括通過對病人的視頻進(jìn)行實(shí)時繪圖來指導(dǎo)。

這種聯(lián)系允許遠(yuǎn)程、實(shí)時咨詢嗎？當(dāng)然，我們有5G了。

想象一下，在遙遠(yuǎn)的地方，比如非洲的部分地區(qū)，遠(yuǎn)程的、實(shí)時的專業(yè)知識可以改變多少醫(yī)療保健，要知道，那里甚至可能沒有受過訓(xùn)練的醫(yī)生。

家庭醫(yī)療

遠(yuǎn)程手術(shù)尚未能實(shí)現(xiàn)，但是5G影響的另一個領(lǐng)域可能會更快成為現(xiàn)實(shí)：虛擬家庭醫(yī)療。

人口正在迅速老齡化，但如今許多老年人越來越精通技術(shù)。他們也想呆在家里，而不是搬到依賴輔助的養(yǎng)老院或醫(yī)院。對許多人來說，他們的親戚是照顧他們的人，但他們難以時刻呆在家里給予照顧。還有一些患有長期疾病的人，他們可能需要額外的監(jiān)護(hù)才能呆在家里而不是醫(yī)院。

如果你在別人家里使用便攜式超聲波或中風(fēng)檢測儀，5G是至關(guān)重要的。任何具有復(fù)雜成像和向醫(yī)生發(fā)送實(shí)時數(shù)據(jù)能力的設(shè)備都可以從網(wǎng)絡(luò)的高帶寬和響應(yīng)性中獲益。此外，所有可以從你身體和家里的傳感器收集到的數(shù)據(jù)都會存在。

“5G可以把它帶到一個全新的水平，”戴爾全球產(chǎn)業(yè)、銷售和解決方案副總裁Hayley Tabor說。她負(fù)責(zé)監(jiān)管與客戶合作的團(tuán)隊，為醫(yī)療、能源、零售和監(jiān)控等行業(yè)開發(fā)5G應(yīng)用。

對于像中風(fēng)和心臟驟停這樣的突發(fā)健康事件，更迅速的治療可以帶來巨大的不同。戴爾技術(shù)主管John Roese表示，有些電腦能夠利用視覺成像技術(shù)——眼睛和臉部的高清晰圖像——結(jié)合先進(jìn)的人工智能來檢測中風(fēng)。但他說，這些機(jī)器太復(fù)雜、太昂貴，無法安裝在每一輛救護(hù)車上。

5G可以讓一臺不太先進(jìn)的機(jī)器在救護(hù)車上運(yùn)行并滿足需求，但它需要通過連接到醫(yī)院或云端的中央系統(tǒng)，獲得它需要的分析。

Roese說：“在病人到達(dá)醫(yī)院之前，你可能會對他們使用大量的診斷工具。如果你能以一種智能的方式連接救護(hù)車，你就能讓網(wǎng)絡(luò)和一切正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在正確的時間調(diào)用需要的工具。”

應(yīng)急響應(yīng)

對前線救生員來說，實(shí)時收集數(shù)據(jù)的能力可能會改變游戲規(guī)則，比如加利福尼亞州的消防隊員撲滅野火的例子。這些信息可以與氣候、地形和地圖信息結(jié)合起來，幫助預(yù)測下一次火災(zāi)將發(fā)生在哪里，并且可以立即與不同的機(jī)構(gòu)達(dá)成共享。

消防員戴的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)頭盔可以在他們的視野中疊加著火建筑物的示意圖，讓他們知道管道和房間在哪里。

IBM 5G、電信、媒體和娛樂部門主管Steve Canepa說：“這種規(guī)模宏大的實(shí)時事件需要大量的洞察力和專業(yè)知識，才能最大限度地提高人們對它的反應(yīng)速度及能力。”

警察佩戴的隨身攝像頭可以不僅僅是記錄交通站點(diǎn)的模糊視頻。相反，視頻可以做到持續(xù)實(shí)時記錄，讓遠(yuǎn)程位置的人監(jiān)視發(fā)生的事情，并在危急時刻立即請求幫助。

互聯(lián)汽車

使用過去的互聯(lián)汽車，你可以訪問OnStar的緊急援助、流音樂或是更新地圖與最新的交通數(shù)據(jù)。但未來的5G互聯(lián)汽車作用將不止于此。

高通總裁Cristiano Amon表示：“在5G之前，實(shí)時導(dǎo)航和安全報告以及連接基礎(chǔ)設(shè)施、其他車輛和行人的能力是不可能實(shí)現(xiàn)的。”

5G可以幫助汽車進(jìn)行自我診斷，甚至實(shí)現(xiàn)更及時的地圖更新，以及徹底檢修汽車的信息娛樂系統(tǒng)。當(dāng)你開車前往目的地時，你可以在安裝在座位上的屏幕上觀看直播電視，或者觀看流媒體游戲和其他內(nèi)容。

有一天，你的車可能知道每一個綠燈的正確速度，因?yàn)榻煌粝到y(tǒng)共享了它的時間表。或者，它知道在左轉(zhuǎn)前要稍微向后退一點(diǎn)，因?yàn)榱硪惠v車正從盲區(qū)開過來。

高通5G業(yè)務(wù)主管Durga Malladi表示，車對車通信“極大地拓展了你的視野”。

自動駕駛汽車

互聯(lián)汽車再發(fā)展下去就是自動駕駛汽車。5G技術(shù)的普及可能需要數(shù)年時間，才能讓自動駕駛汽車在信息娛樂系統(tǒng)之外的更多領(lǐng)域使用這項(xiàng)技術(shù)。

專業(yè)服務(wù)公司普華永道美國技術(shù)、媒體和電信企業(yè)戰(zhàn)略主管Dan Hays表示：“未來幾年，自動駕駛汽車不會成為5G能夠改變的一個因素。”雖然5G技術(shù)可以用于車內(nèi)娛樂或其他非關(guān)鍵系統(tǒng)，但他說：“在很大程度上，自動駕駛不會很快通過蜂窩網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)。”

但谷歌旗下Waymo自動駕駛汽車業(yè)務(wù)的首席技術(shù)官Dmitri Dolgov表示，在通信、延遲和帶寬方面，5G可以成為自動駕駛汽車的“推動者”和“加速器”。在一次采訪中，他表示，車輛“仍然必須依靠車載計算來處理任何對安全至關(guān)重要的問題”。

固定無線/家庭寬帶

如今，大多數(shù)家庭進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)連接時，有線電視公司會在我們的家中安裝一根電線，再連接上路由器，把信號發(fā)送到各種設(shè)備上。但是5G可能會促進(jìn)一種叫做固定無線的技術(shù)。

固定無線的運(yùn)行方式是，通過蜂窩公司向建筑物屋頂或附近的天線發(fā)送信號。這種連接通過電纜進(jìn)入家庭，然后連接到路由器，再由路由器向附近的設(shè)備廣播Wi-Fi。好處是，這項(xiàng)服務(wù)通常比傳統(tǒng)的硬連線互聯(lián)網(wǎng)連接更快、更容易安裝，而且5G的延遲也更低。

Verizon就是其中之一，它在推出移動服務(wù)之前就開啟了5G固定無線服務(wù)。未來，會有更多的運(yùn)營商也會跟進(jìn)。

思科服務(wù)提供商業(yè)務(wù)高級副總裁Jonathan Davidson表示：“5G的首要作用，是能夠以一種靈活得多的方式實(shí)現(xiàn)連接。”

公共部門

全球各國政府都在想辦法運(yùn)用5G，包括軍隊和地方政府。

戴爾正在與中西部的一個客戶合作，該客戶希望在除雪和除冰卡車上使用5G。該帶寬將使該機(jī)構(gòu)能夠跟蹤各種卡車的位置和路線。車載計算機(jī)將使用傳感器來跟蹤鹽的分布組合，并與中央天氣數(shù)據(jù)庫通信，以確定鹽的用量是否符合條件。

零售

零售商也在研究如何在他們的商店中使用5G。他們希望增加商店連接的帶寬，以推動更多的店內(nèi)促銷活動，并實(shí)時為客戶定制體驗(yàn)。你可以拍一張自拍照，你當(dāng)時穿著衣服的樣子會立刻出現(xiàn)在你面前。此外，使用5G進(jìn)行庫存跟蹤可以得到更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，確保他們在任何時候都擁有正確的庫存。

但要讓5G在零售領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，首先必須建立網(wǎng)絡(luò)。

移動及物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備管理公司SOTI首席執(zhí)行官Carl Rodrigues表示：“我們必須等待一個地區(qū)的所有商店都能接入5G，然后零售商才會考慮在這些地區(qū)改用5G。整個過渡過程可能需要5年時間才能完全到位。”

無線工廠機(jī)器人

當(dāng)然，還有那些工廠。今天，機(jī)器人在制造業(yè)中被大量使用，但它們需要有線連接。所需要的精度是如此之高，在信號中不可能有任何形式的打斷。Wi-Fi和4G都不行。

但高通的Malladi表示，有了5G，無線網(wǎng)絡(luò)可以像有線連接一樣具有低延遲和高可靠性。根據(jù)設(shè)計，5G網(wǎng)絡(luò)的響應(yīng)時間為不到一毫秒，而4G和Wi-Fi的響應(yīng)時間為幾毫秒，甚至更多，這取決于使用情況和網(wǎng)絡(luò)。使用無線網(wǎng)絡(luò)的好處是可以快速移動設(shè)備，而無需斷開和重新連接機(jī)器的電線。

Malladi說：“這將改變制造業(yè)。”

擁有5G網(wǎng)絡(luò)的工廠可能會依賴于私有網(wǎng)絡(luò)。超高速毫米波5G信號很難穿透墻壁，可能會被設(shè)備和其他物品阻擋。各公司將建立自己的5G網(wǎng)絡(luò)，以確保它們擁有所需的超低延遲和穩(wěn)定連接。就像高通所演示的一樣，他們將在工廠周圍設(shè)置多個5G基站，以確保信號不會被丟棄。

德國電子巨頭博世正在自己的工廠測試5G。該公司相信，自動駕駛汽車將負(fù)責(zé)把零部件自主送到工作場所，機(jī)器人將幫助工人制造產(chǎn)品，并在人工智能的幫助下，對設(shè)備的質(zhì)量進(jìn)行檢查。

英國伍斯特的一家博世工廠成為英國第一家擁有5G無線接入的工廠。5G連接傳感器為公司提供實(shí)時反饋，并使用數(shù)據(jù)分析預(yù)測可能發(fā)生的機(jī)器故障。

博世研究員Andreas Muller在一份新聞稿中聲稱：“5G將成為未來工廠的中樞神經(jīng)系統(tǒng)。”

其他行業(yè)也將建立專用5G網(wǎng)絡(luò)，以在高速度和低延遲的特點(diǎn)中獲益。醫(yī)院、集裝箱港口、煉油廠、礦山甚至辦公樓都可以像今天的Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)一樣，自行鋪設(shè)網(wǎng)絡(luò)。