我國已有1000萬輛NB-IoT自行車

NB-IoT的技術優勢：在介紹了消費物聯網終端的一些通訊需求后，我們可以看看NB-IoT的技術優勢在哪里，很多人都知道NB-IoT具有功耗低、傳輸距離廣、成本低等特點，這些我們就不用再過多的贅述，接下來我們通過與傳統的網絡對比，看看NB-IoT能否滿足消費物聯網終端這些需求。

與傳統物聯網感知層不同，NB-IoT的組網結構更加明確，感知層節點可以直接與小區內的基站進行數據通信，從而避免了組網過程中潛在的路由安全問題。NB-IoT感知層節點與小區內基站的身份認證應是“雙向的”，即基站應對某個NB-IoT感知節點進行接入鑒權，NB-IoT節點也會對當前小區基站進行身份認證，防止“偽基站”帶來的安全威脅。

與傳統的物聯網傳輸層相比，NB-IoT改變了通過中繼網關收集信息再反饋給基站的復雜網絡部署，解決了多網絡組網、高成本、大容量電池等諸多問題，具有整個城市一張網，便于維護管理，與物業分離更易尋址安裝等優勢。

本地Mesh組網以zigbee為首的安全性已經被市場驗證，NB-IoT的感知層與傳輸層通信功能完全借助于無線通道，可以類似計算機網絡和LTE移動通信的傳輸安全標準，端到端的身份認證機制、密鑰協商機制，為NB-IoT的數據傳輸提供機密性和完整性的保護，同時也能夠有效認證消息的合法性。

另外，NB-IoT還有很多優點，大約只消耗180KHz的頻段，終端PSM模式用5號電池理論支持10年，NB-IoT從檢測城市到檢測家，芯片成本大概1美元，模組大概5美元，有支持組播、連續移動性、新的功率等級等等。

Mobile Experts日前發布一份名為“2017年資產跟蹤物聯網設備”新報告，該報告研究了交通、醫療、農業、工業、零售業及消費者市場的資產跟蹤趨勢。該報告對包括超寬帶(UWB)、無線網絡連接、802.15.4、LPWA、2G、LTE、NB-IOT、5G、衛星、紅外、超聲、近場通信(NFC)和RFID在內的各種技術進行了分析。

該報告稱，在過去的三年中，隨著LPWA、LTE-M 及NB-IoT技術提供了低成本模組，并提升了通信距離，減少了耗電量，技術已逐漸改變了市場。同時，藍牙、UWB技術還提升了室內設備位置的精確度及識別范圍。

Mobile Experts的首席分析師Joe Madden稱：“如今，條碼和RFID這樣的通用跟蹤技術已廣泛應用于零售和物流領域。2016年，市面上大概有96億個標簽投入使用。由于其低廉成本，RFID及條碼已成行業標配。”

報告稱，今年大約有1000萬輛NB-IoT自行車在中國投入使用，LoRa設備也將在托盤上、卡車、叉車等主要資產上使用。此外，研究發現，過去使用WiFi跟蹤主要資產的醫院將可以使用其他技術跟蹤藥品、器官等其他關鍵資產。

Madden補充說：“總體來看，我們預計2022年資產跟蹤物聯網設備的年出貨量將從今年的2200萬增長到7000萬個。另外，大約半數這類設備將向云服務商發送數據，2022年服務商營收額將從2016年的22億增長到75億。”