<dfn id="8woyq"><samp id="8woyq"></samp></dfn>
    <li id="8woyq"></li><strike id="8woyq"></strike>
    <ul id="8woyq"></ul>
  • <ul id="8woyq"></ul>
  • <blockquote id="8woyq"><tfoot id="8woyq"></tfoot></blockquote>
    <strike id="8woyq"></strike>
    歡迎致電:0755-33942792 服務時間:9:00-18:00 微信
    QQ
    首頁 > 資訊 > 快訊 > 共享建設5G 電信聯(lián)通可以少花多少錢

    共享建設5G 電信聯(lián)通可以少花多少錢

    2019-09-18 10:58


    一、中國移動責任為先大手筆開建5G

    從比較客觀的角度講,在5G建設方面,中國移動是行業(yè)內(nèi)最積極、最主動的。即便面對與友商一樣的壓力和困境,中國移動既沒改變其做好行業(yè)老大的較高站位,也沒有放棄其作為通信行業(yè)學霸的社會責任,更沒有推脫其承擔的爭搶5G全球領(lǐng)先的國家責任。

    在2019年年中業(yè)績說明會上,中國移動董事長楊杰表示,中國移動今年全年資本開支不超過1660億,較去年的1671億相比有所下滑,其中在5G方面的投資預計為240億元。相較年初計劃的5G資本開支,中國移動此次調(diào)整后凈增了大約70億元。

    實際上,早在5G發(fā)牌之后的一個月內(nèi),中國移動就連續(xù)開出了三個大單,包括核心網(wǎng)升級5G、5G終端(測試版)以及5G一期無線工程招標,合計的采購金額超過400億元。中秋節(jié)前夕,中國移動又一次性采購了華為的25萬臺5G終端。無論是5G相關(guān)的采購金額還是終端數(shù)量,都是迄今行業(yè)內(nèi)最大的。

    從網(wǎng)絡建設開始,構(gòu)建基礎競爭優(yōu)勢,這就是中國移動之所以能夠長期保持行業(yè)領(lǐng)先的公開秘密。通信行業(yè)全程全網(wǎng)的廣覆蓋和深覆蓋能力是服務好用戶的基礎。如果在網(wǎng)絡基礎能力上投機取巧,用戶的用腳投票選擇就是結(jié)果。

    二、目標遠大的電聯(lián)開啟合建5G操作

    缺少5G建設資金,早已是通信行業(yè)的共同難題。中國移動的資金實力較為豐厚,靠自己還可以勉強應付一下。中國聯(lián)通中國電信雖然有較為豐富的融資渠道,但是合作建設5G已經(jīng)是兩者的共同首選。


    雖然是合作建設5G,不考慮未來的建設順利與否,但是中國聯(lián)通和中國電信都設定了較高的建設目標。中國電信明確的5G資本開支為90億元,建設4萬座5G基站。我們并未查詢到中國聯(lián)通的官方公開的建站目標,近日有通信行業(yè)財經(jīng)媒體引述所稱內(nèi)部人士的報道稱中國聯(lián)通建設目標為4.2萬座,資本開支金額為80億元。

    中國聯(lián)通與中國電信合計170億元的5G資本開支,設定的建設目標合計為8.2萬座。資本開支金額超低于中國移動,而5G基站建設目標卻遠超過中國移動。如果合作共建5G的模式能夠湊效,那么這絕對是降低5G網(wǎng)絡建設的有效方式。

    至于中國聯(lián)通與中國電信合作建設5G可以節(jié)省多少資金,現(xiàn)在可以有一個粗略的推算出來。中國移動是240億元/5萬座=44億元/萬座,電聯(lián)則是170億元/8.2萬座=20.74億元。兩者比較之后,差異巨大,結(jié)論非常明顯,那就是合建5G的優(yōu)勢還是非常明顯的。

    雖然這種僅僅基于簡單數(shù)據(jù)計算得到的推算并不精確,但是這足以說明問題。當然,這里還必須明確一個前提,那就是電聯(lián)的合作一切順利,完全能夠?qū)崿F(xiàn)預期目標。否則,不但浪費了寶貴的建設資金,而且浪費更為寶貴的建設窗口期。

    三、合作建設5G模式是否具有普適性

    合作建設5G網(wǎng)絡有著明顯的優(yōu)勢,如此以來,合作模式將成為通信行業(yè)建設5G可選方向。實際上,中國聯(lián)通高層曾表示除了與中國電信的合建5G之外,也已經(jīng)開始了與中國移動有關(guān)5G合作方面的商討,模式為異網(wǎng)漫游。

    合作建設5G雖然確實是通信行業(yè)報團取暖,節(jié)約資源辦大事的好辦法,但是也面臨諸多問題。比如,5G網(wǎng)絡建成之后,開始運營之時的競爭優(yōu)勢如何界定,是否涉及壟斷等限制競爭等法律問題,都將成為未來的問題。

    老二和老三已經(jīng)玩到一起了,作為老大的中國移動該怎么辦呢?是參與都老二和老三的進程中,還是拉著老四中國廣電一起學習參照友商的玩法呢?如果四家4G運營商一起合建5G網(wǎng)絡,那么通信市場是否會形成新的行業(yè)壟斷呢?另外,涉及的利益相關(guān)方,比如通信設備商會同意運營商的合建模式嗎?這些雖然都是推理,但是并非沒有可能性。

    如果網(wǎng)絡能力都是近似沒有了區(qū)分,單靠服務競爭來贏得用戶,那么運營商的網(wǎng)絡就可以完全獨立出來,學習電網(wǎng)的模式,成立獨立的網(wǎng)絡公司全量運營通信網(wǎng)絡,然后在向運營商出租。這樣或許可以節(jié)約更多的資金。

    合作建設5G網(wǎng)絡具備理論上的普適性,但是具體能否推行下去,存在較多的變數(shù),即便電聯(lián)的合作能夠成功。然而,未來電聯(lián)能否成功現(xiàn)在并不是所有人都看好。

    少花錢可以辦大事,當然是最經(jīng)濟的方式。對于電聯(lián)的合作建設5G網(wǎng)絡操作,除了期待之外,我們更多的是祝愿其成功。

    相關(guān)閱讀:http://www.wlk.cn/a/1069


    (文章來源:http://www.sunsut.com/news/4173.html
    上一篇:5G從概念到落地,未來工廠觸手可及
    下一篇:5G有真假嗎?從iPhone 11想到的幾個話題

    在線QQ

    在線微信

    售前客服一

    售前客服二

    電話咨詢

    電話咨詢:0755-33942792

    關(guān)注我們

    掃一掃關(guān)注官方微信

    精品久久久久久成人AV| 国产一精品一aⅴ一免费| 精品少妇一区二区三区视频| 欧洲精品一卡2卡三卡4卡乱码| 久久精品人人做人人妻人人玩| 国产一区二区三区在线观看精品 | 久久伊人精品青青草原高清| 四虎永久在线精品免费影视| 亚洲精品天堂在线观看| 四虎成人精品永久免费AV| 久久久久人妻一区精品果冻| 国产精品自拍亚洲| 亚洲精品无码成人| 人妻精品久久无码专区精东影业| 亚洲精品无码专区2| 国产精品国产三级国产专播下 | 久久777国产线看观看精品| 亚洲AⅤ永久无码精品AA| 青青草国产精品久久久久| 精品久久久久中文字| 精品无码黑人又粗又大又长| 国产成人久久精品二三区麻豆| 2021国内精品久久久久久影院| 精品无码久久久久国产| 久久久人妻精品无码一区| 日本精品一区二区三区四区| 精品伊人久久久久网站| 久久精品国产72国产精| 亚洲精品无码久久久久久| 国产精品jizz在线观看直播| 精品国产第一国产综合精品| 97久久精品一区二区三区| 久久香蕉超碰97国产精品| 亚洲AV成人精品网站在线播放 | 久久精品无码午夜福利理论片| 久久国产精品一国产精品| 亚洲国产精品无码久久久秋霞2| 国产麻豆一精品一AV一免费| 日韩精品一区二区三区大桥未久| 久久成人影院精品777| 久久青青草原国产精品免费|